frontages Archive

  • Le film "A long way to happiness" nous retrace le parcours de 93 familles de Kersentuin en Hollande. 1

    Film « A long way to happiness »

    Le film "A long way to happiness" nous retrace le parcours de 93 familles de Kersentuin en Hollande.

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  • C’est à GWL Terrein que nos visites d’Amsterdam ont démarré. Cécilia Gross, notre enthousiaste et talentueuse guide, nous a accueillis dans la petite salle commune du quartier pour nous présenter les grands enjeux de l’aménagement du territoire hollandais. 1

    Première étape de notre séjour hollandais : Amsterdam

    C’est à GWL Terrein que nos visites d’Amsterdam ont démarré. Cécilia Gross, notre enthousiaste et talentueuse guide, nous a accueillis dans la petite salle commune du quartier pour nous présenter les grands enjeux de l’aménagement du territoire hollandais.

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  • Quand une ville nous rappelle que l’éco quartier n’est pas une mode mais une nécessité voire une réelle demande des jeunes (et moins jeunes) ménages.
Alors que la réflexion semble stagner en France après la période d’euphorie des années 2000 à 2010, les pays nordiques continuent sur leur lancée et n’en finissent pas de nous étonner. 2

    Bons baisers d’Helsinki

    Quand une ville nous rappelle que l’éco quartier n’est pas une mode mais une nécessité voire une réelle demande des jeunes (et moins jeunes) ménages. Alors que la réflexion semble stagner en France après la période d’euphorie des années 2000 à 2010, les pays nordiques continuent sur leur lancée et n’en finissent pas de nous étonner.

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  • Nicolas Soulier, l’auteur de l’ouvrage « Reconquérir les rues » que nous vous avons présenté il y a quelques mois, est venu nous rendre visite à Tours. Se prêtant au jeu de l’interview, il nous livre ici ses réflexions sur la transformation des rues et les pistes pour les rendre à la fois plus utiles, plus agréables et plus « humaines ». 0

    Interview de Nicolas Soulier : épisode 1

    Nicolas Soulier, l’auteur de l’ouvrage « Reconquérir les rues » que nous vous avons présenté il y a quelques mois, est venu nous rendre visite à Tours. Se prêtant au jeu de l’interview, il nous livre ici ses réflexions sur la transformation des rues et les pistes pour les rendre à la fois plus utiles, plus agréables et plus « humaines ».

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  • LES FRONTAGES  OU COMMENT EMBELLIR NOS VILLES ET VILLAGES ?
Le dernier numéro de la revue id EFFICIENCE Territoriale est sorti, voici notre article de la rubrique Environnement : Bonne lecture ! 0

    Etablir la prédominance du Code de la Rue sur le Code de la Route

    LES FRONTAGES OU COMMENT EMBELLIR NOS VILLES ET VILLAGES ? Le dernier numéro de la revue id EFFICIENCE Territoriale est sorti, voici notre article de la rubrique Environnement : Bonne lecture !

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  • Les enseignements : après ce tour d’horizons des pratiques de « frontage » émergentes en France, apparaissent plusieurs enseignements ... 1

    Des rues vivantes grâce à la gestion des « frontages » : épisode 4

    Les enseignements : après ce tour d’horizons des pratiques de « frontage » émergentes en France, apparaissent plusieurs enseignements ...

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  • Chédigny, petite commune de l’Indre et Loire, s’est vue décerner en 2013 le label « Jardin Remarquable » du Ministère de la Culture et de la Communication, titre réservé habituellement aux parcs et jardins. Cette reconnaissance témoigne de la réussite d’une démarche originale, initiée à la fin des années 90, pour embellir le village et redonner aux habitants l’accès et l’usage des espaces publics.
Pierre Louault, Maire de Chédigny, est l’instigateur de ce projet. Passionné de fleurs, des roses notamment, et amoureux de son village, il nous raconte l’histoire de ce projet, des envies de départ aux retombées inattendues pour la commune. 0

    Des rues vivantes grâce à la gestion des « frontages » : épisode 3

    Chédigny, petite commune de l’Indre et Loire, s’est vue décerner en 2013 le label « Jardin Remarquable » du Ministère de la Culture et de la Communication, titre réservé habituellement aux parcs et jardins. Cette reconnaissance témoigne de la réussite d’une démarche originale, initiée à la fin des années 90, pour embellir le village et redonner aux habitants l’accès et l’usage des espaces publics. Pierre Louault, Maire de Chédigny, est l’instigateur de ce projet. Passionné de fleurs, des roses notamment, et amoureux de son village, il nous raconte l’histoire de ce projet, des envies de départ aux retombées inattendues pour la commune.

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  • Qu’est-ce qui nous rend une rue agréable ? Agréable à parcourir, agréable à vivre ?

Dans son livre « Reconquérir les rues » , Nicolas Soulier propose de multiples exemples de rues effectivement attractives. Nous nous sommes prêtés nous aussi à l’exercice et avons recherché les espaces qui nous ont plu lors de différentes visites. 1

    Des rues vivantes grâce à la gestion des « frontages » : épisode 2

    Qu’est-ce qui nous rend une rue agréable ? Agréable à parcourir, agréable à vivre ? Dans son livre « Reconquérir les rues » , Nicolas Soulier propose de multiples exemples de rues effectivement attractives. Nous nous sommes prêtés nous aussi à l’exercice et avons recherché les espaces qui nous ont plu lors de différentes visites.

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  • Pour les amateurs des problématiques urbaines, pour ceux que la question de la qualité du cadre de vie taraude, ou plus simplement pour ceux qui aimeraient embellir leur commune « autrement » que par le fleurissement des places et ronds-points, il est un livre que vous vous devez de lire, si ce n’est déjà fait : « Reconquérir les rues - Exemples à travers le monde et pistes d’actions - Pour des villes où l’on aimerait habiter ». 0

    Des rues vivantes grâce à la gestion des « frontages » : épisode 1

    Pour les amateurs des problématiques urbaines, pour ceux que la question de la qualité du cadre de vie taraude, ou plus simplement pour ceux qui aimeraient embellir leur commune « autrement » que par le fleurissement des places et ronds-points, il est un livre que vous vous devez de lire, si ce n’est déjà fait : « Reconquérir les rues - Exemples à travers le monde et pistes d’actions - Pour des villes où l’on aimerait habiter ».

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